Uma
pessoa nos EUA capturou uma imagem estranha: no meio do céu escuro como
breu, de repente uma luz se abriu parecendo o "portão do céu" na lenda.
Então o que poderia ser isso?
O céu escuro de repente se abriu com uma luz como "portão do céu", o que poderia?
Tavaras
Brinson, 38 anos em Bradenton (Flórida, EUA) capturou recentemente uma
cena muito estranha: No meio do céu escuro como breu (porque era de
noite), de repente havia uma luz brilhante, parecia um portão que se
abriu e um raio branco de luz brilhou.
É verdade que esta situação é muito semelhante à das antigas lendas do místico e do sagrado.
A
foto do Sr. Brinson, quando postada nas redes sociais foi vista mais de
1,2 milhão de vezes. Muitos consideram isso uma experiência espiritual.
Brinson um trabalhador da construção civil disse: “Foi
como se os portões do Céu tivessem se aberto. Estava escuro mas de
repente um "buraco" brilhante apareceu. Eu nunca vi nada assim.
Claramente não é uma estrela ou um meteorito."
A
empresa de exploração espacial SpaceX (do bilionário Elon Musk)
confirmou mais tarde que lançou um foguete Falcon 9 do Kennedy Center
(Flórida) cerca de 9 minutos antes de Brinson ver a luz embora Brinson
estivesse na área. a mais de 240 km do foguete local de lançamento.
Alguns
internautas disseram que é possível que o lançamento do foguete tenha
criado a imagem que Brinson viu, mas Brinson afirmou: "Eu não acho que foi porque a SpaceX lançou o foguete. Eu vi alguns lançamentos de foguetes e não se parece com isso." Há também outros internautas que concordam com Brinson e acreditam que este é um sinal milagroso.
Realmente parece um portão se abrindo no céu. Foto: Tavaras Brinson.
Atualmente
não há outra explicação para o fenômeno que Brinson viu. E o lançamento
do foguete da SpaceX naquele dia colocou 52 satélites em órbita sob o
projeto Starlink da empresa, para cobrir sinais de Internet em todo o
Mundo.
Desde
o início da corrida espacial entre americanos e soviéticos as
conspirações lunares têm sido discutidas em larga escala. Muitos
teóricos e ufólogos forneceram evidências fotográficas e testemunhos
sobre as atividades extraterrestres na Lua. Em uma nota oficial a NASA
afirmou que a Apollo 17 foi a última missão tripulada à Lua em 1972, mas
alguns ufólogos negam acreditar nisso. A agência espacial já estava
preparada para 18, 19 e 20 missões mas teria que cancelá-las devido à
falta de financiamento. Então por que William Rutledge afirmou ser um
membro da missão secreta Apollo 20?
A
comunidade de OVNIs encontrou inúmeras anomalias depois de pesquisar
milhares de fotos oficiais capturadas durante a missão Apollo 17 à lua.
Durante a missão lunar de 12 dias a tripulação capturou mais de 8.400
fotos da superfície lunar que estão disponíveis no site da NASA.
Por
que a missão Apollo 17 coletaria um volume tão grande de amostras,
capturaria tantas fotografias e nunca mais voltaria para investigar suas
descobertas? A NASA nunca deu nenhuma explicação adequada, e o motivo
da “falta de financiamento” parece absurdo pois eles já estavam
preparados para mais três missões.
História da Apollo 20
A
história da Apollo 20 veio à tona pela primeira vez depois que William
Rutledge divulgou fotos e vídeos da suposta missão Apollo 20 no YouTube
em 2007 sob o pseudônimo “retiredafb”. Segundo ele, a missão aconteceu
em 1976 como uma missão conjunta entre a URSS e os EUA.
William
Rutledge se identificou como funcionário dos Laboratórios Bell e serviu
na Força Aérea dos EUA. Ele afirmou que durante a missão Apollo 15 à
lua um objeto feito pelo homem não identificado foi descoberto e
fotografado em sua superfície.
Rutledge
foi escolhido como astronauta da equipe por ser ateu essa condição era o
que o faria participar da missão o que era bastante raro. Ele contou
que a missão Apollo 14 passou sobre o ponto mais ao sul da Lua vendo
inúmeras naves espaciais abandonadas e cidades cheias de estruturas
imponentes. A espaçonave Apollo 20 pousou perto da Cratera Delporte e
sua missão era explorar uma Nave-Mãe em forma de charuto que havia sido
abandonada por mais de 1,5 milhão de anos.
Missão Apollo 20: Suposta foto tirada pela Apollo 20 (1976?)
Apollo 20 nave alienígena Foto oficial da NASA (detalhe do AS15-P-9630)
Apollo 15 (1971)
Em
1976 foi lançada a missão Apollo 20 que incluía: William Rutledge,
Aleksei Leonov e Leona Snyder. Eles conseguiram pousar próximo a nave e
entrar e inspecionar o interior da nave, bem como os corpos dos pilotos.
Uma das fontes disse que eles não apenas examinaram os corpos, mas
também levaram a cabeça de um dos corpos com eles.
As
dimensões da nave era de 3370 x 510 metros; a idade é estimada em 1,5
bilhão de anos no interior havia muitos sinais de vida biológica: restos
de vegetação no compartimento do motor da nave, pedras de forma
triangular que exalavam um líquido amarelo que tinha algumas
propriedades medicinais, restos de pequenos corpos (cerca de 10 cm) que
viviam em uma rede de tubos de “vidro” perfurando toda a nave.
Eles
encontraram um humanóide feminino de 1,65 metros de altura. Ela tinha
genitais, cabelo, seis dedos. Ela era piloto havia um aparelho de
acrobacias ligado aos dedos e aos olhos o corpo não tinha roupa e
tiveram que cortar dois cabos ligados ao nariz sem narinas. Leonov
separou o dispositivo dos olhos. Coágulos de sangue ou bio-fluidos
estouram e congelam na boca, nariz, olhos e partes do corpo. Algumas
partes do corpo estavam em condições excepcionalmente boas, seu cabelo e
pele estavam protegidos por uma fina camada transparente de proteção. A
condição não parecia nem morta nem viva. A cabine estava cheia de
inscrições e formada por longos tubos hexagonais ocos.
Apollo 20: Falso ou Real?
Popularmente
conhecido como “O embuste da Apollo 20” muitos verificadores de fatos
chamaram seus dados de “falsos”. Mas Scott Waring, um autoproclamado
caçador de OVNIs baseado em Taiwan, disse que a missão era 100% real.
Ele escreveu em seu blog que conversou com Rutledge que se casou com uma
mulher africana e morava com ela em Ruanda. Rutledge escolheu ficar na
África mesmo depois que sua esposa morreu, disse Waring.
“
Ele [Rutledge] me disse que a mulher piloto que eles recuperaram da
longa nave em forma de charuto na cratera Delporte foi levada de volta
ao módulo, limpa e levada de volta para uma base militar na Terra. Ele
disse que ela não está morta, nem viva... mas em estado de coma ou
hibernação até hoje.
Ele
disse que havia túneis de vidro tão grandes quanto seu braço subindo e
descendo pelas laterais da nave em forma de charuto e dentro eles viram
muitos esqueletos minúsculos de uma espécie bípede de 2 a 3 cm de
altura. Centenas ele disse. Mas as passarelas foram feitas
principalmente para espécies mais altas, como os humanos. A mulher
piloto estava conectada a nave quando a encontraram, duas mangueiras
indo dos controles para suas narinas... eles cortaram isso e a levaram
embora.
Eles
também viram algumas rochas amarelas que pareciam fazer uma substância
líquida pingando lentamente delas. Ele disse como uma rocha viva. Ele
também mencionou que eles encontraram uma nave triangular ainda maior
perto da nave em forma de charuto. Tinha uma abertura em seu casco
externo como se alguém já o tivesse invadido para procurar tecnologia
recuperável.
Infelizmente
eu nunca ouvi falar dele ou sobre ele por 10-12 anos. Acho que ele se
esforçou ao máximo para obter as evidências e disse que se dane. Ele
disse que pegou os rolos de filme de latas de lixo perto de um hangar de
aeródromo. Ele e outro cara perguntaram ao segurança lá se eles
poderiam levar um pouco... o segurança não se importou, tudo ia ser
queimado. Então eles os pegaram, William teve alguns convertidos de
bobinas para vídeos normais para que ele pudesse publicá-los no Youtube.
É
isso... muitas pessoas mentem e dizem que foi desmascarado... mas eles
nunca conversaram com ele como eu eles nunca o conheceram quando ele
estava no YouTube naquela época. Eles julgam sem conhecer toda a
verdade. A Apollo 20 foi 100% real. Era uma missão para recuperar a
tecnologia alienígena para trazê-la para casa e manter a América uma
potência mundial. Funcionou .”
A
Apollo 20 pode ou não ser real, mas muitos astrônomos e especialistas
detectaram atividades estranhas na lua. Existem vários vídeos na
Internet feitos por astrônomos amadores onde os OVNIs são vistos voando
perto da superfície lunar e uma estranha luz luminosa pode ser vista
atrás da Lua. Eram apenas satélites ou naves de origem desconhecida?
Não
é segredo para ninguém que Nikola Tesla é possivelmente o maior gênio
que a humanidade já teve. No entanto uma de suas invenções ainda paira
na linha tênue entre mito e realidade: O 'Raio da Morte'.
Existem
documentos que mencionam o 'Raio da Morte' de Nikola Tesla, que o
descreve como uma arma capaz de realizar ataques a centenas de
quilômetros de distância.
Mas
além de sua palavra ou da mídia, alguns também afirmam que ele estava
mesmo em negociações com a Grã-Bretanha para vendê-lo por 30 milhões de
dólares, porém nunca foi visto um plano ou um arquivo que falasse sobre
essa máquina incrível.
O Raio da Morte com o qual Tesla Acabaria Com As Guerras
Ilustração do Raio da Morte. Crédito:
Public Domain/Wikimedia Commons
"Minha
invenção exige uma grande instalação, mas, uma vez estabelecida é
possível destruir tudo em um raio de 322 km, sejam homens ou máquinas."
Isso
foi anunciado pelo próprio Nikola Tesla na Liberty Magazine. Vale
ressaltar que no final de 1908 o mundo ficou chocado com Robert Peary e
sua tentativa de chegar ao Pólo Norte. Qualquer um que quisesse dar
declarações sobre invenções ou feitos incríveis teve o momento certo.
Segundo
o psicanalista Fred Lipschitz como escreveu em seu livro De repente foi
dessa forma que Tesla quis expor conclusivamente que havia inventado um
dispositivo capaz de transmitir energia para todo o mundo.
De
fato, o impacto foi tamanho que os Estados Unidos também demonstraram
grande interesse pela invenção que, segundo o gênio, poderia acabar com
todas as guerras como eram conhecidas.
Na
década de 1920 vários outros inventores alegaram ter inventado um raio
da morte com o qual poderiam destruir aviões a grandes distâncias e
muito mais. Mas nenhum mostrou algo que pudesse realmente funcionar.
Transmitir
grandes quantidades de energia sem condutores era um campo conhecido
por Tesla há 20 anos. E ele teve muito sucesso nisso.
Em
1917 durante a Primeira Guerra Mundial ele se atreveu a sugerir que se
revelasse os detalhes do "megaprojeto" que tinha em mente os militares
poderiam usá-los para "aumentar o horror" nas tropas inimigas.
No
entanto ele também disse que seu uso pode levar à morte, incêndio e
explosão causados a grandes distâncias por "máquinas silenciosas". Ele
assegurou que no dia em que fossem usados as guerras terminariam .
Teleforce Era real?
Poucos
dias após sua morte a Inteligência dos Estados Unidos apreendeu dois
caminhões com pertences da Tesla. Embora o FBI negasse ter levado
quaisquer documentos.
No entanto um dos arquivos da CIA desclassificados mostrava uma narrativa de quem fez isso e como.
Carta desclassificada que foi endereçada ao primeiro diretor do FBI.
Crédito: Yúbal Fernández/Xataka
Para
o governo qualquer anotação ou documento feito por Tesla era de extrema
importância principalmente depois de tudo o que havia sido dito sobre o
"Teleforce", nome dado pelo sérvio.
Embora
o inventor tenha defendido o valor científico de sua invenção tentando
afastá-lo de seu lado guerreiro. Ele insistiu que deveria ser usado para
manter a paz no mundo.
Em
um documento desclassificado que foi endereçado a Edgar Hoover o
primeiro diretor do FBI é feita referência a um artigo do New York Times
sobre raios.
"Se
baseado em fatos comprovados deve ser de vital importância para o nosso
Departamento de Guerra, bem como para outras nações agora controladas
por ditadores loucos".
A
vigilância constante de Tesla também foi recomendada para evitar que
governos estrangeiros o "sequestrem" para obter seus segredos. Hoover
respondeu agradecendo a informação assegurando que levaria a proposta em
consideração. Embora não esteja claro se foi realmente realizado ou
não.
Tesla
é suspeito de destruir toda a documentação do Teleforce antes de sua
morte em 1943. Ele acreditava que sem sua supervisão o mundo poderia
estar em perigo se o raio caísse em mãos erradas.
Pensa-se
que quando o FBI apreendeu seus documentos não encontrou planos, notas
ou qualquer coisa que se referisse ao raio. Algo estranho desde que o
sérvio deu entrevistas públicas sobre isso.
A Tentativa de Venda Para a Grã-Bretanha
Artigo de jornal que fala sobre o Raio da Morte.
Crédito: Lehman Guns Research
Muitos
meios de comunicação citaram o interesse do FBI na invenção de Tesla
ignorando o fato de que uma nação estava em negociações para sua venda.
Em
um dos documentos desclassificados é mencionado que o inventor tentou
vender o 'RAIO DA MORTE' para a Grã-Bretanha como uma arma capaz de
"defender qualquer país por menor que fosse". Incluindo a descoberta de
"bolas de fogo" que foram geradas a partir de eletricidade.
Menciona-se
como Tesla descobriu esse fenômeno, praticamente por acaso enquanto
experimentava em Colorado Springs em 1899. A partir desse momento ele
continuou a desenvolvê-lo. Também explica como ele tentou vendê-lo por
US$ 30 milhões.
Tesla
ofereceu o produto como uma arma que os protegeria de qualquer inimigo
que se aproximasse, fosse por mar, terra ou ar já que não havia defesa
que pudesse resistir a ele. No entanto os europeus não se interessaram
pela ideia quebrando o sonho de Nikola Tesla de demonstrar o alcance de
uma de suas maiores invenções.
Atualmente
o 'Raio da Morte' de Tesla continua a ser considerado por alguns como
um simples mito. Obviamente esse ceticismo é sustentado pelo fato de que
nada foi encontrado que se refira a essa arma, além das declarações do
inventor e da mídia. No entanto duvidar da palavra de tal gênio parece
impensável...
Os
OVNIs já atacaram as naves terrestres? Depois de analisar o acidente do
piloto da Guarda Aérea Nacional de Kentucky, Capitão Thomas F. Mantell,
em 1948 e um acidente militar P-51 com uma única fatalidade no Estado
de Oregon na década de 1960 o governo concluiu que não havia
envolvimento não-terrestre. No entanto existem vários incidentes de
ataques entre pilotos e objetos voadores anômalos.
Entre
os encontros que os pilotos militares tiveram com OVNIs, destaca-se o
incidente do jato cubano de 1967. Há um registro autêntico deste
incidente em vários documentos governamentais. Nos primeiros dias da
ufologia o governo federal não permitia que as pessoas falassem sobre
esse incidente.
O
NICAP tem um excelente registro do arquivo do incidente e vários
documentos governamentais obtidos através do processo FOIA sugerem que
não é apenas um relatório autêntico, mas que o governo federal não
queria que ninguém falasse sobre isso nos primeiros dias das
investigações ufológicas. Isso se tornou um problema significativo para
um investigador do Citizens Against UFO Secrecy (CAUS), que as autoridades sentiram claramente que estava fazendo muitas perguntas.
Incidente do Jato Cubano 1967
Clique na Imagem para ver Mais:
Um
especialista em segurança anônimo da Força Aérea dos EUA vazou o
relatório do incidente do jato cubano em 1967 para o investigador
Stanton Friedman. Isso aconteceu depois de sua palestra em 1978.
Stanton Friedman
A
história tornou-se conhecida pelo CAUS na forma de uma declaração de um
especialista em segurança que foi designado para o 6947º Esquadrão de
Segurança centrado na Base Aérea de Homestead, uma unidade do Serviço de
Segurança da Força Aérea dos EUA (AFSS). O especialista participou de
uma palestra em 1978 pelo físico nuclear e pesquisador de OVNIs Stanton
T. Friedman e informou Friedman sobre o incidente na conclusão da
palestra. Friedman pediu detalhes adicionais, que foram fornecidos
posteriormente na forma de uma declaração datilografada pelo
especialista.
Um
dia em março de 1967 os operadores de interceptação de língua espanhola
do Destacamento “A” ouviram controladores de radar de defesa aérea
cubanos relatarem um “bogey” não identificado se aproximando de Cuba
pelo nordeste. O OVNI entrou no espaço aéreo cubano a uma altura de
cerca de 10.000 metros (cerca de 33.000 pés) e acelerou a quase Mach 1
(cerca de 660 mph). Dois caças a jato MIG-21 foram enviados para
encontrá-lo.
Dois
caças MIG-21 foram enviados para interceptar. Na chegada os pilotos
relataram ter visto “uma esfera metálica brilhante sem sinais ou
apêndices visíveis” a 33.000 pés movendo-se a cerca de 660 milhas por
hora.
Após
uma tentativa frustrada de estabelecer contato por rádio com o objeto o
quartel-general da defesa aérea cubana ordenou ao diretor de voo que
armasse os mísseis e destruísse o alvo. O diretor de voo respondeu pelo
rádio que havia avistado o alvo e estava pronto para Abater o Objeto.
Essas foram as últimas palavras que o diretor de voo ouviu.
Caça MIG-21 cubano dentro do hangar VF-45. Crédito da imagem:
Wikimedia Commons
Alguns
segundos depois um grito foi ouvido de do segundo MIG que disse que o
avião do comandante havia explodido. Mais tarde ele corrigiu essa
descrição e disse que o avião “se desintegrou” no ar e seus destroços
caíram no oceano. O OVNI então acelerou a uma “velocidade incrível”
subiu a uma altitude de cerca de 98.000 pés e continuou a sudoeste em
direção à América do Sul.
Um
Relatório de Ponto de Inteligência foi enviado à sede da NSA uma vez
que o AFSS e suas unidades estão sob controle operacional da NSA. Tais
relatórios são uma prática padrão em casos de perdas de aeronaves por
nações hostis. A NSA é obrigada a acusar o recebimento de tais
relatórios. Mas o Destacamento “A” do 6947º não conseguiu um; por isso
enviou um relatório de acompanhamento.
Em
poucas horas, o Destacamento “A” recebeu ordens para enviar todas as
fitas e dados pertinentes à NSA e para listar a perda de aeronaves
cubanas nos arquivos do esquadrão como devido a “mau funcionamento do
equipamento”.
Pelo
menos quinze a vinte pessoas no Destacamento foram informadas sobre o
incidente. Presumivelmente, os dados enviados à NSA incluíam medições de
localização de direção que a NSA poderia posteriormente combinar com
dados de outros locais para triangular a localização e a altitude das
trajetórias de voo do MIG-21. Se o equipamento AFSS na Flórida fosse
sensível o suficiente o OVNI poderia ter sido rastreado por seu reflexo
no solo cubano e no radar aéreo.
Friedman
enviou a declaração a Robert Pratt, um repórter que trabalhava para o
National Enquirer. Pratt, por sua vez, enviou a declaração a Robert
Todd, Diretor de Pesquisa da CAUS desejando verificar a veracidade da
história.
Todd
enviou pedidos de informação sobre o incidente cubano à Força Aérea,
CIA, NSA e Marinha entre fevereiro e julho de 1978 todos sem sucesso.
Em
28 de julho de 1978, Todd que tinha apenas 24 anos na época recebeu a
visita do FBI. Dois agentes da agência bateram à sua porta. A mãe de
Todd abriu a porta e os agentes perguntaram se podiam falar com o filho.
Todd que estava ciente de todos os procedimentos logo foi interrogado
por esses agentes.
Todd
e os dois agentes foram para a sala. Os dois homens leram os direitos
de Todd e então pediram que ele assinasse um papel dizendo que tinha
sido feito.
Todd
renunciou ao seu direito ao silêncio porque sentiu que não tinha nada a
esconder. Um dos homens começou a ler as leis de espionagem mas Todd
disse-lhes que já as conhecia. Eles disseram a Todd que as leis prevêem
uma pena de prisão perpétua ou morte. Ambos os agentes sugeriram a
possibilidade de algumas acusações serem emitidas. Também foi fortemente
sugerido que o telefone de Todd foi grampeado.
Nesse
ponto nenhuma outra ação parecia ser tomada, mas a mensagem enviada a
Todd era perfeitamente clara. Solicitações subsequentes do CAUS à Força
Aérea sobre o status de qualquer investigação relevante do FBI receberam
respostas afirmando que eles não podiam confirmar nem negar a
existência de tais documentos.
Mas
se existissem seriam sigilosos e em todo caso inacessíveis. Este
incidente continua sendo uma das interações potencialmente destrutivas
mais intrigantes entre OVNIs e aeronaves militares terrestres da
história.
Em
17 de maio de 2022 as audiências sobre uma possível ameaça à segurança
nacional de OVNIs começaram no Congresso dos EUA pela primeira vez em 50
anos. Eles foram atendidos por Scott Bray, vice-diretor da Inteligência
Naval dos EUA que disse que cerca de 400 relatórios de avistamentos de
fenômenos aéreos não identificados foram coletados nos arquivos do
estado.
De
acordo com a FOX News as audiências estão sendo realizadas pelo
Subcomitê de Inteligência da Câmara e a evidência esmagadora da
existência de OVNIs onde levanta mais perguntas do que respostas.
“Existem
muitos fenômenos aéreos inexplicáveis. Não sabemos o que são e não são
fáceis de expor como fenômeno climático, balões ou qualquer outra coisa.
Portanto é tudo um mistério muito bom”, disse Adam Schiff, presidente
do Comitê de Inteligência da Câmara dos Deputados, deputado estadual da
Califórnia.
“Vamos
pressioná-los sobre algumas questões muito sérias”, diz Andre Carson
que preside o Subcomitê de Contraterrorismo Contrainteligência e Combate
à Propagação do Terrorismo.
Carson
também disse que era fundamental que o governo “avaliasse seriamente e
respondesse a quaisquer riscos potenciais à segurança nacional –
especialmente aqueles que não entendemos completamente”.
As
audiências sensacionais sobre a questão dos OVNIs começaram quando o
governo dos EUA vem coletando testemunhos de seus militares sobre seus
avistamentos de objetos voadores não identificados por muitos anos.
Diz-se que esses objetos geralmente não têm sistemas de propulsão “distinguíveis” e têm “padrões de movimento” incomuns.
A audiência mostrou um vídeo inédito de um pequeno OVNI em forma de bola passando por uma aeronave militar dos EUA.
O
vídeo foi filmado em 2021 e apresentado pelo já mencionado Scott Bray.
Ele ressaltou que este é um dos muitos exemplos de um fenômeno aéreo
para o qual os funcionários do governo não têm explicação.
“O
vídeo foi filmado enquanto a aeronave estava operando em um local de
testes da Marinha dos EUA. Não temos explicação para esse objeto em
particular”, disse Bray.
No
vídeo apresentado uma pequena bola cinza passa voando pela janela do
piloto em grande velocidade. Você pode notar isso apenas com uma forte
desaceleração dos quadros de vídeo.
