Os cientistas descobriram que a válvula de retenção, inventada em 1916, é capaz de passar água em apenas uma direção por um tempo ilimitado devido ao efeito especial da turbulência no fluxo de fluido dentro dela. A informação apareceu em mensagem da assessoria de imprensa da New York University.
Pesquisadores dos Estados Unidos descobriram que a válvula de retenção, inventada por Nikola Tesla em 1916, é capaz de permitir que a água flua em apenas uma direção indefinidamente devido ao efeito especial da turbulência nos fluxos de fluido dentro dela. Divulgar como funciona ajudará a criar uma bomba com base nela, disse o serviço de imprensa da Universidade de Nova York na segunda-feira.
Leif Ristoph, professor associado da Universidade de Nova Iorque, cujas palavras são citadas pela imprensa da universidade serviço, disse:
“É extremamente surpreendente que esta invenção recentemente completou cem anos e ao mesmo tempo não entendíamos totalmente como ela funciona e, portanto, não sabíamos em que áreas da ciência e tecnologia ela poderia ser aplicada.
Tesla é frequentemente considerado um mágico do mundo da eletricidade, no entanto seu trabalho relacionado ao gerenciamento de fluxos de fluidos acabou sendo muito avançado.”
A chamada “válvula de Tesla” é um tubo de formato incomum, que contém muitas passagens laterais, o que a faz parecer uma espinha de peixe e um curso sinuoso de um rio com muitas curvas e ilhas. Uma estrutura como essa, como Tesla inventou em 1916, faz com que o fluido flua em apenas uma direção.
Ao contrário de outros tipos de válvulas de retenção, este projeto não requer o uso de molas, pistões ou outros componentes mecânicos, portanto, pode funcionar indefinidamente e seu projeto não exige muito esforço. Por esse motivo, as válvulas Tesla são usadas ativamente hoje para criar microbombas e outros dispositivos em miniatura que manipulam fluxos de fluidos.
Segredos do inventor
Como Ristoph observa, os princípios operacionais exatos desse dispositivo permaneceram um mistério para físicos e matemáticos até recentemente. Físicos e matemáticos de Nova Iorque revelaram o mecanismo de seu funcionamento criando uma cópia de uma válvula semelhante em seu laboratório e observando como a água se move através dela em diferentes velocidades, pressões e outros parâmetros de fluxo.
Esses experimentos, bem como cálculos teóricos subsequentes, indicaram que a válvula de Tesla se comporta como uma espécie de interruptor, cujo estado depende de quão alto é o nível de turbulência do fluido em seu interior. No caso de o líquido fluir de maneira suficientemente lenta e ordenada, a invenção de Tesla quase não interfere em seu movimento, deixando-o passar em ambas as direções.
Se este indicador subir a um determinado nível crítico, então a válvula para de deixar água na direção oposta, o que, como Ristoph e seus colegas descobriram, se deve principalmente a como o alto nível de turbulência afeta o movimento da água nos canais laterais da invenção de Tesla.
Ristoph explicou:
“Nossas observações mostraram que a turbulência aparece dentro da válvula muito mais rápido do que em tubos normais de qualquer formato, a uma velocidade da água cerca de 20 vezes menor do que normalmente acontece. Este fenômeno permite um controle muito flexível dos fluxos de fluidos, que tem muitas aplicações práticas.“
Em particular, os cientistas propõem usar esse recurso da invenção de Tesla para criar várias bombas capazes de usar vibrações geradas por motores de carros e instalações industriais para bombear combustível, refrigerantes, óleo e outros gases e líquidos. Isso simplificará muito seu projeto e estenderá sua vida útil, concluíram os pesquisadores.
https://www.ovnihoje.com/2021/05/20/o-segredo-da-valvula-de-retencao-eterna-de-nikola-tesla-foi-revelado/
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